България

Иван Таков: Терзиев трябва веднага да започне преговори със синдикатите за следващата година

„Кметът Терзиев трябва веднага да започне преговори със синдикатите за следващата година. София не може да си позволи отново да изпадне в същата ситуация“.
Това заяви пред БНР Иван Таков, председател на постоянната Комисия по транспорт и пътна безопасност в Столичния общински съвет, председател на местната коалиция „БСП за България“, след като приключи кризата с градския транспорт в столицата.

Той посочи, че само преките загуби от липсата на наземен транспорт за шестте дни, в които столицата беше блокирана от недоволството на работещите в системата, възлизат на 4 млн. лв.

Правителството осигурява 15 милиона лева допълнително към субсидията за градския транспорт на София. Тези средства ще се добавят към необходимите 30 милиона за увеличението на заплатите в сектора – с 300 лева от първи април, обясни още Таков.
 
„Не мога да разбера защо дебатът продължава да се върти около едни 15 милиона. Парите в системата на транспорта са стотици милиони.
Тези 15 милиона помогнаха да се реши проблема с по-малко средства от бюджета на Столичната община. Те не са целеви, не отиват директно в дружествата. Стават част от икономическата рамка, в която Столична община разплаща своите ангажименти.
Когато икономическата рамка бъде гласувана от Общинския съвет и в случай, че няма обжалване на това решение, то влиза в сила и тогава може да се работи по нея“.
 
Иван Таков обясни, че сега не е моментът да се говори за диференцирано повишаване на възнагражденията, защото това ще генерира допълнително социално напрежение.
„Няма разделение в момента между шофьор, контрольор в градския транспорт и механик. Всички ще получат по 300 лева. Такова беше искането на синдикатите, с което ние се съобразихме. Преговорите трябваше отдавна да са приключили, за да има диференцирано заплащане.

По моя информация синдикатите преговарят повече от половин година с кмета Терзиев и неговия вече бивш заместник – кмет Илиян Павлов. Доколкото разбираме, на тези срещи са били канени само общински съветници от „Спаси София“ и не са намерили никакво решение“.

Таков коментира дали директорите на транспортните дружества трябва също да понесат отговорност за кризата. 

„Това не е от компетенциите на директорите на тези дружества. Те няма как да решат проблема с увеличаването на заплатите. Икономическата рамка се гласува от Общинския съвет по предложение на кмета и неговия зам.-кмет по транспорт, който в момента липсва“.

Преди повече от 6 месеца, по предложение на групата на БСП, в Столичния общински съвет бяха гласувани допълнителни средства за градския транспорт в размер на 15 млн. лева, отбеляза Таков и поясни, че предназначението им е било за подобряване на условията на труд.
„Тези пари все още не са отпуснати от кмета и заместник – кмета му по финанси. А решенията на СОС са задължителни за изпълнение от кмета“.
По същия начин имаме средства и доклади, които не са изпълнени за подобряване на условията и в здравните заведения, посочи общинският съветник.

Таков обаче обясни, че липсват санкции при неизпълнение на решенията на СОС.
„Повече от 6-7 месеца ние призоваваме кмета Терзиев освен да се подобри работата в Завода за боклук, да насрочи новите конкурси за почистването на града. Сега разбираме, че едва преди месец е пуснал документация в Агенцията по обществени поръчки за предварително одобрение. Той знае, че май месец тази година изтичат договорите за почистване. А една такава процедура трае между 6 и 9 месеца, ако има обжалвания, може и по-дълго“.
Таков не изключва възможността София да се зарине в боклук, „гледайки действията на кмета и неговата администрация“.
„Но не могат непрекъснато да се прехвърлят правомощията от една институция на друга. Трябва да има диалог.
В момента не искам оставката на кмета Терзиев и такива решения не мога да взимам еднолично, обясни все пак общинският съветник.

„Но не могат непрекъснато да се прехвърлят правомощията от една институция на друга. Трябва да има диалог. А този диалог не се получава от доста време“.

Източник ЕПИЦЕНТЪР

Related Articles

Back to top button